- 主题:2022款奥迪Q4 etron低配已经降到23.88万了
又拿三星在国外的表现来说事了。好吧，，就算三星牛逼，跟你大众奥迪有个屁关系。大众现在就是二流品牌，奥迪在电动车领域也是个杂牌。
你说这话的时候，已经把“国外”看做是一个国家，然后这个国家出的其他东西好，于是这个东西也一定好，这个逻辑对吗？
很多自恨族差不多就是你这个逻辑，文艺复兴之后，很多科技进步都是外国搞出来的，所以外国好。可是外国是一个国家吗？
意大利法国学了希腊的东西再发展，英国学了欧陆的东西再发展，他们不可耻。我们中国学习了欧美的技术再发展，就是可耻的？
因为没有从牛顿第一定律开始是由我们发现的，所以一切的进步都是垃圾？
按照这个逻辑你家的德系车也是垃圾，牛顿瓦特也不是你们家德国人。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 国产杂牌靠堆配置割了一茬爱国韭菜，有些人就忘乎所以了，就像嘲笑三星在国内市场变成other那帮人一样，殊不知没有三星没有庞大的国内市场一样是全球第一，而且还是爱国品牌手机核心部件供应商。再比如所谓的新四大发明，U型锁青年们高潮了一两年，现在再也没人提了。这个世界很大，义和团式的忘乎所以真是很没见识。
--
修改:Eldo FROM 113.111.9.*
FROM 113.111.9.*
既然你第一句也说了实际使用影响
想问问，极速160对实际使用影响是什么呢？或者说，极速超过160，对使用的帮助是什么呢
我开车10年，没超过145
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 这车其实讲真的，鼓刹什么的除了心理膈应，实际上使用影响不大
: 它真正劝退的短板是动力，作为一辆suv，150kw的电机是真的不够看，极速也只有160km/h，有人说是奥迪出的老头乐，也多少有些道理
: 我七年前的比亚迪e5电机就已经160kw了
: ...................
--
FROM 39.144.44.*
成天义和团，你除了这个还知道啥？义和团是中国人，本茨是德国人。本次比义和团厉害，所以德国人一定比中国人厉害，德国货一定比中国货强。。。。。但凡幼儿园毕业了也没这个逻辑。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 国产杂牌靠堆配置割了一茬爱国韭菜，有些人就忘乎所以了，就像嘲笑三星在国内市场变成other那帮人一样，殊不知没有三星没有庞大的国内市场一样是全球第一，而且还是爱国品牌手机核心部件供应商。再比如所谓的新四大发明，U型锁青年们高潮了一两年，现在再也没人提了。这个世界很大，义和团式的忘乎所以真是很没见识。
--
修改:Eldo FROM 113.111.9.*
FROM 113.111.9.*
对，q4我琢磨过，低配不好，次低配的配置就比较合适了
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 买亏了啊！不过低配没有L2和HUD，这个有点接受不了，大众的L2和HUD还是挺好用的
--
FROM 106.38.35.*
同意，疾风知劲草。
如果没有美帝打压，现在还在新四大发明了。
美帝是我们的指路名师。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 国产杂牌靠堆配置割了一茬爱国韭菜，有些人就忘乎所以了，就像嘲笑三星在国内市场变成other那帮人一样，殊不知没有三星没有庞大的国内市场一样是全球第一，而且还是爱国品牌手机核心部件供应商。再比如所谓的新四大发明，U型锁青年们高潮了一两年，现在再也没人提了。这个世界很大，义和团式的忘乎所以真是很没见识。
--
FROM 106.120.122.*
参数低了没法卖高价，典型的互联网营销套路。事实上，路上的电车一个比一个肉，那么高功率和极速的意义何在？不就是打嘴炮用嘛
【 在 ronaldotop 的大作中提到: 】
: 既然你第一句也说了实际使用影响
:
: 想问问，极速160对实际使用影响是什么呢？或者说，极速超过160，对使用的帮助是什么呢
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 123.121.99.*
起步加速快是有用的。经常用得着
跟极速没有关系啊
我意思是，拿用得上的优点出来说有意义。用不上的优点，就不是优点了
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 参数低了没法卖高价，典型的互联网营销套路。事实上，路上的电车一个比一个肉，那么高功率和极速的意义何在？不就是打嘴炮用嘛
--
FROM 116.232.106.*
ID4/6起步加速就挺快的啊
【 在 ronaldotop 的大作中提到: 】
: 起步加速快是有用的。经常用得着
: 跟极速没有关系啊
:
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 123.121.99.*
单电机版，在0-60的时候快，70往上就肉了
四驱版，就都够用了。我自己开车，不会开到0-100公里，6秒内那种程度
所以我意思是，极速160不是什么缺点
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: ID4/6起步加速就挺快的啊
--
FROM 116.232.106.*
不要太自我高潮了，国产电车现在风头正劲是不假，有几家确实发展的好，值得骄傲，但天天把别人是“杂牌”挂在嘴上真的挺low的，也不知道哪来的优越感。
别人产销量是不够你的零头，但目前在普罗大众眼里，绿标BBA也是BBA，都是四个轮子跑，都是充电不加油，搞不好人家底盘比你好，续航也比你扎实。同样开车去相亲，人家成功率肯定比你高，你也不能怪妹子不懂车。
还是那句话，国产品牌力树的还不够扎实，技术上也还没有拉开足够的差距，你三电领先，领先的东西其实壁垒不够，远够不上油车年代人家在三大件上对国产的鸿沟。他们傲慢、轻视，本土化不够重视，导致没赶上新能源第一个风口，但不意味着他们百多年来积累的东西毫无用处，无论是品牌力还是产线技术，策略对了，追上来真的不难。现在BBA三家电动化来势汹汹，人家还有全球市场的优势，我们国产新能源还有脱钩、封锁、制裁这些高悬的利剑在头顶，其实远没到乐观的时候。
萝卜青菜，各喜各爱，我虽然不会买q4etron，但我觉得在23.88这种价格，吸引力真的还挺强。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 电车就没谁认bba。
: 认的也不过是的惯性。
: 有个小弟刚买了i3，还特地去改了车头更像油车。他们自己也知道电车的bba没有逼格。
: ...................
--
FROM 223.70.188.*