- 主题:有一说一，蔚来有格调，有服务，有审美，有技术，为什么沦落到
你啥理解力。。。
人家不是在鼓吹小鹏的其他业务毛利高，
人家是给你算账，
告诉你蔚来的换电业务，运营中亏了多少钱。。。
因为蔚来没有直接说这个数据，但是能大概算出来
【 在 PhyReview 的大作中提到: 】
: 所以说鼓吹这种所谓的其他业务高毛利毫无意义，纯属自嗨
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修改:chelseaLL FROM 115.192.119.*
FROM 115.192.119.*
贵只是从另外一个角度来说而已，本质就是性价比不高。
换电只能欺骗一小部分人，baas造成的假像低价也只能欺骗一小部分人，买断100度电池，绝大部分车型都35万+了，35万+的空间本来就有限，而他的对手都在卷25W的区间，所以，蔚来本身的用户画像就不清晰，是自己虚构出来的；
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 不是因为贵。主要是因为故事讲的不好，再加上管理层太烂。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 117.13.174.*
哦哦哦，屏幕...
真高端
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: Tandem OLED Panel知道吗？
: 蔚来已经在5566上全面升级了
: 你说说国内哪家车厂用了这种高端的车载中控屏？
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FROM 183.241.166.*
你的理解力有问题，他就是无脑黑蔚来
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你啥理解力。。。
: 人家不是在鼓吹小鹏的其他业务毛利高，
: 人家是给你算账，
: ...................
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FROM 49.90.27.*
贵的意思就是性价比低呀
【 在 liyichen 的大作中提到: 】
: 贵只是从另外一个角度来说而已，本质就是性价比不高。
: 换电只能欺骗一小部分人，baas造成的假像低价也只能欺骗一小部分人，买断100度电池，绝大部分车型都35万+了，35万+的空间本来就有限，而他的对手都在卷25W的区间，所以，蔚来本身的用户画像就不清晰，是自己虚构出来的；
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 124.64.22.*
你误伤了，那是蔚来铁粉
【 在 PhyReview 的大作中提到: 】
: 你的理解力有问题，他就是无脑黑蔚来
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 124.64.22.*
精灵5不知道 但是L9的OLED肯定素质不如蔚来25款的et5t
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 2024年理想L9
: 2025年初精灵5
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FROM 111.183.64.*
蔚斯林永远胜利，只有口嗨
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你啥理解力。。。
: 人家不是在鼓吹小鹏的其他业务毛利高，
: 人家是给你算账，
: ...................
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FROM 183.195.18.*
市场还没证明换电走不通吗？
你看看这么多年了，有哪个厂商跟进换电了？
倒是越来越多的厂商，开始跟进增程了
这就是市场的选择，早就做出选择了
非要等到蔚来真破产那天，才恍然大悟？
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 让时间和市场来证明呗。这里辩论再多也没用。
: 至少换电给了车主更多的选择，甚至更方便的选择，没什么不好。
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发自「今日水木 on MNA-AL00」
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FROM 36.153.54.*
别那么自信
看看威马和哪吒
之前都卖的不错的，排名第四第五的
最后一地鸡毛，尸体无人问津
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 问题不大 再不济也是被合并
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发自「今日水木 on MNA-AL00」
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FROM 36.153.54.*