技术不行啊，不要假设理想有比亚迪的技术水平
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 根据回复，byd说它的发动机是解耦的，可以灵活启动，所以可以靠启动发动机脱碳，不必用高压油箱。  
: 理想增程更是解耦的啊，为啥理想非要高压油箱？  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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比亚迪当天回复多带点技术细节，也就没那么多带节奏的了
也许这也是策略，不带节奏，怎么能让人知道技术路线的先进性呢


【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 【比亚迪官方回复关于油箱争议问题】
: 问题一：PHEV插电混动都有哪些技术路线来解决蒸汽排放达标的问题？
: PHEV插电混动在行业有两种技术路线，一种是基于燃油车平台开发，电机与动力系统叠
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按平均行驶来算，6天才需要启动发动机4分钟，是这样吗
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immd dmi技术路线都是发动机可以解藕的。国内的插混绝大部分是这个技术路线。

【 在 alsoo 的大作中提到: 】
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: 【比亚迪官方回复关于油箱争议问题】
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: 问题一：PHEV插电混动都有哪些技术路线来解决蒸汽排放达标的问题？
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具体高压邮箱能改善多少，需要厂家给出测试数据
【 在 sxj 的大作中提到: 】
: 在纯电情况下，是不是高压油箱能够做到一直不启动发动机且不对外排放？在高压常压油箱的最大压差范围内，这个压差对相同工况下的汽油蒸发有多大影响？
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