- 主题:给你们科普一下蔚来换电的数据
如果你是李斌,你也不可能让蔚来降价的
最好的办法就是蔚来的价格逐渐上升,把价位空间充分让给乐道
乐道的产品力对标极氪、小米,略高于小鹏。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你不就是想降车价么?蔚来做不到
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FROM 124.127.200.*
这个路线,蔚来已经证明,完全没问题,使用体验非常好。
有啥可质疑的?可以去任何一个售卖点,让销售带你体验一次。
作为普通消费者,只需要关心体验就可以了,很多人把自己代入成企业家,很搞笑,人家都说了超过多少次换电就盈利了,如果都换电,不就盈利了吗?
整天黑蔚来,吓唬大家不要买,争取让蔚来换电盈利不了,再由此说这条路走不通,这就是坏。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 黑的是乘用车换电这个技术路线
: 你要认清楚本质问题
: 不买蔚来的车也没买蔚来的股票却整天黑蔚来的更奇葩一点。
: ...................
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FROM 124.127.200.*
4onrix拿下去仨净利马上提3个点,别搞那么多扯淡的东西,精力放卖车上,亏不了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 要降配置,降成本,
: 否则车卖的越多,亏损越多,死的越快
:
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 124.64.22.*
笛子针对舆情的做法,蔚来的确需要学学
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 比亚迪的车主
: 就把比亚迪支持到盈利了啊
: 吓唬的成本远比宣传低容易太多了。
: ...................
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FROM 124.127.200.*
前面一直说蔚来不能盈利
所谓的服务,是保证不了的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
这个路线,蔚来已经证明,完全没问题,使用体验非常好。
有啥可质疑的?可以去任何一个售卖点,让销售带你体验一次。
作为普通消费者,只需要关心体验就可以了,很多人把自己代入成企业家,很搞笑,人家都说了超过多少次换电就盈利了,如果都换电,不就盈利了吗?
整天黑蔚来,吓唬大家不要买,争取让蔚来换电盈利不了,再由此说这条路走不通,这就是坏。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 黑的是乘用车换电这个技术路线
: 你要认清楚本质问题
: 不买蔚来的车也没买蔚来的股票却整天黑蔚来的更奇葩一点。
: ...................
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FROM 114.82.9.*
不能盈利不就是车卖得不够多么,天天黑蔚来倒闭,普通消费者谁敢买?
我周围都有好几个朋友说:听网上说蔚来马上要倒闭了
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 前面一直说蔚来不能盈利
: 所谓的服务,是保证不了的
: 这个路线,蔚来已经证明,完全没问题,使用体验非常好。
: ...................
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FROM 124.127.200.*
对对对,自己升不了仔,都是隔壁老王吓的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不能盈利不就是车卖得不够多么,天天黑蔚来倒闭,普通消费者谁敢买?
: 我周围都有好几个朋友说:听网上说蔚来马上要倒闭了
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FROM 183.195.18.*
何止1000出头tops算力芯片可以减掉。。
还有很多看不见的地方都可以减掉,反正消费者感知不到。
你所谓的精力放在卖车上,就是照着10来万的车去搞。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 4onrix拿下去仨净利马上提3个点,别搞那么多扯淡的东西,精力放卖车上,亏不了
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 124.127.200.*
换任何一个企业,财务状况搞成这样,都会被媒体写的
蔚来销量增长也算不错,不能怪消费者不买
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不能盈利不就是车卖得不够多么,天天黑蔚来倒闭,普通消费者谁敢买?
: 我周围都有好几个朋友说:听网上说蔚来马上要倒闭了
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FROM 183.156.77.*
换电成本太高也是亏损的关键啊
这里包括为了实现换电功能给车辆增加的制造成本
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
不能盈利不就是车卖得不够多么,天天黑蔚来倒闭,普通消费者谁敢买?
我周围都有好几个朋友说:听网上说蔚来马上要倒闭了
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 前面一直说蔚来不能盈利
: 所谓的服务,是保证不了的
: 这个路线,蔚来已经证明,完全没问题,使用体验非常好。
: ...................
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FROM 114.82.9.*