- 主题:dmi问题的根源就是策略太激进了
版上那么多人，也不是找不到人聊天，何必和那些人较劲。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 那哥们很简单的东西他就是听不明白，就喜欢信口开河，还伸手党
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FROM 175.160.212.117
油车咱单算哈
新能源车领域的事情，还要说byd“不敢”批评丰田，你真是跪性不浅啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 丰田的混动都成熟可靠多少年了，
: byd都看不上，byd用户的确惹不起，不交流了。
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FROM 218.247.161.*
60kw已经接近发动机最大功率了，这个工况油耗肯定低不了，这个确实应该是常识了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 是你说你知道60kw油耗会暴增，你有证据就列出来，别装了又东拉西扯了吧
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.79.*
这个发动机最大功率是七八十，油耗会升高没问题，高多少不知道
楼上的信誓当当的说他看过比亚迪发动机的工况图，油耗会暴增，我让他贴出来，说说到底暴增多少没问题吧
作为一个比亚迪的支持者，我在网上从来没看到过骁云1.5l发动机的工况图，所以我也不知道他在哪看过，呵呵
【 在 kettle 的大作中提到: 】
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: 60kw已经接近发动机最大功率了，这个工况油耗肯定低不了，这个确实应该是常识了
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: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
很多人对油车油耗的偏见还停留在老爷车时代
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我这有图有真相，这是去年接近一万公里的长期油耗，不是某段高速跑出来的
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.79.*
那个是WLTC油耗了，而且还回充了很多电。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 理想就是拿高速油耗换低速油耗了，NEDC油耗8.8对混动来说那能叫优化？那也就是普通燃油车的水平
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 114.242.224.*
是的，我们翻遍了网络，也从来没看到过比亚迪晓云1.5L发动机的工况图
所以很好奇黑子们手里到底有没有实锤，能不能拿出来，还是说全凭一张嘴就够了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这个发动机最大功率是七八十，油耗会升高没问题，高多少不知道
: 楼上的信誓当当的说他看过比亚迪发动机的工况图，油耗会暴增，我让他贴出来，说说到底暴增多少没问题吧
: 作为一个比亚迪的支持者，我在网上从来没看到过骁云1.5l发动机的工况图，所以我也不知道他在哪看过，呵呵
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FROM 183.243.255.*
电量低于50%，玩命充电就行。81kw不至于充不上就是油耗高点
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 大电池如果不积极充电，一样有电池用尽的时候。
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发自「今日水木 on MEIZU 18」
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FROM 222.131.123.*
60kw可以让2吨的suv飙到至少160km/h的时速了
都这速度了，还要啥低油耗
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 60kw已经接近发动机最大功率了，这个工况油耗肯定低不了，这个确实应该是常识了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 183.243.255.*
搞个理想工况的油耗吹吹得了，互联网文字游戏玩的还少吗。极端情况下可靠性才是第一位的
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 主贴说了，互联网营销时代油耗数字就是dmi的生命啊，否则花钱买dmi干嘛，宋燃油版便宜好几万呢
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发自「今日水木 on MEIZU 18」
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FROM 222.131.123.*